Великая княгиня Ксения Александровна возглавляла Комитет для помощи поморам. Под ее патронажем велась работа по обустройству первых спасательных станций на Мурмане: на острове Посьета и в Териберке.
В конце 1894 года, когда осенние жестокие штормы погубили около 25 промысловых судов в Баренцевом море, Комитет для помощи поморам Русского Севера при Санкт-Петербургском отделении Императорского общества спасения на водах взялся за создание спасательных станций на Мурмане. Лучшим примером организации спасательной службы в то время служила Норвегия. Суда Колина Арчера уже успели зарекомендовать себя, как способные вести спасательные работы в суровых штормовых условиях Крайнего Севера.
В мае 1902 года с Колином Арчером был заключен контракт на постройку двух судов несколько больших размеров специально для Мурманского берега. Через год два бота «Великая княгиня Ксения Александровна» и «Великий князь Александр Михайлович» приступили к несению спасательной службы в Баренцевом море. За годы своей службы спасли жизни сотен рыбаков, снастей и лодок.
- Очерк организации и первого года деятельности спасательных станций на Мурмане Книга Леонида Брейтфуса, размещена в библиотеке Русского Географического Общества
- Русские крейсера Колина Арчера Статья Сергея Афонина в журнале Тарпон
- Комитет для помощи поморам Русского Севера (1894-1908) Статья Чураковой Ольги Владимировны, доцента , кафедры отечественной истории САФУ.
- Спасательные крейсеры на Мурмане (1902-1914 годы) Статья Андриенко В.Г. в сборнике Гангут №3
- История Мурманских спасательных станций Статья Игоря Горшенина
- Лайфбот Колин Арчер RS1 Официальный сайт первого Лайфбота Колина Арчера
- Реконструкция технологии шитья лодок. Сайт Михаила Наймарка.