Строительство реплики спасательного крейсера «Великая княгиня Ксения Александровна», 2022-2027гг.
С 1903 по 1941 год эта деревянная парусная лодка, не имеющая двигателя, осуществляла спасение рыбаков и их снастей от Варангерского залива до Териберки и от мыса Сеть-Наволок до губы Восточная Лица.
Целью проекта является восстановление исторической памяти о достижениях спасательной службы на Мурманском берегу в начале двадцатого века, приобщение молодежи к хорошей морской практике, к столярному и слесарному ремеслам.
Строительство реплики исторического парусного судна – уникальное для Мурманской области событие, которое станет объектом привлечения для туристов, молодежи, мастеров-судостроителей, студентов, всех, кто любит наш Крайний север и Океан.
Срок реализации проекта 2022-2027 гг.
Регата на Мурмане, 2025 г.
Мы, команда Арктического музея лодки, восстанавливаем историческую память о традиционных парусных лодках Мурманского берега к. XIX — н.XX вв., которые не сохранились, хотя играли исключительно важную роль в освоении Крайнего Севера. Мы строим те самые лодки, но с применением современных технологий и хотим вовлечь в этот процесс граждан из разных областей России, заинтересовавшихся данной возможностью, – самому построить свою лодку, легкую, мореходную, с красивыми формами корпуса, и при этом не требующую исключительного мастерства работы с деревянными досками или шитья вицей.
Разработанная Товариществом поморского судостроения технология моделирования позволила нам спроектировать и построить традиционный карбас из фанеры и эпоксидной смолы. Подробно о строительстве мы рассказывали в блоге VK, что сформировало клуб последователей, желающих повторить наш путь.
Мы предоставим такую возможность. На имеющемся у нас оборудовании из фанеры вырежем кит-наборы для строительства карбаса и разошлем их общественным организациям, институтам, молодежным спортивным командам, готовым сделать свои первые шаги в строительстве традиционной парусной лодки (партнерам проекта).
Строительство карбасов одновременно начнется в разных областях России от Североморска до Новороссийска. Всего будет построено 9 карбасов в 7 регионах России.
Мы создадим общий блог на базе VK сообщества музея, где планируем регулярно публиковать сводки, которые осветят результаты работы каждой команды в строительстве карбаса. Более детальные публикации о себе партнеры-участники будут создавать параллельно с музеем в собственных информационных каналах. Особенно важным аспектом станет публикуемая обратная связь от участников, содержащая сведения о сложностях, успехах, ошибках и решениях команды в процессе строительства карбаса. В результате, будет сформирован видеожурнал-инструкция, который будет доступен для любого желающего построить самостоятельно свою парусную лодку.
Построив карбасы и спустив их на воду, команды приступят к тренировкам.
В конце августа – начале сентябре 2025 года мы соберем команды на Мурманском берегу для участия в самой северной регате в мире.
Регату проведем в Кольском заливе. В течение двух дней участники покажут мастерство хождения на веслах и под парусом. В помещении Арктического музея лодки мы подготовим и представим выставку, посвященную процессу строительства, покажем видеоматериалы для жителей и гостей г. Североморска.
Для зрителей регаты подготовим развлекательные мероприятия: викторина, фотозона с дополненной реальностью, выступление клуба реконструкторов, исторические материалы о традиционных парусных лодках, концертная программа.
Регата – это открытое мероприятие, в котором могут принять участие все желающие, готовые собрать команду и оплатить проезд за свой счет, а не только те команды, которые участвуют в строительстве карбасов.
Основные задачи:
- Построить традиционные карбасы с использованием современных технологий для подготовки и участия в регате
- Подготовить команды для участия в регате
- Провести регату
Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.
Срок реализации декабрь 2024 – сентябрь 2025 г.
По пути преподобного Варлаама Керетского, 2025 г.
Варлаам Керетский – это герой XVI века, всю жизнь проживший на Кольском полуострове, служил настоятелем в Никольской церкви, совершил подвиг, изгнав беса с Абрам-мыса. Затем разразилась жуткая трагедия. Священник убил свою жену, за что получил неимоверно тяжелую епитимию – возить гроб с мертвой женой в карбасе, пока тело не истлеет, проходя путь от Колы до Керети и обратно. Спустя три года Варлаам совершил чудо, изгнав морских червей, что портили деревянные лодки, с мыса Святой Нос. Это стало свидетельством о прощении. Варлаам принял постриг, поселился на одном из островов Чупской губы, обрел дар исцеления и чудотворения. Еще при жизни вошел в историю, как спаситель рыбаков на море.
К нашей команде обратилась Североморская епархия с инициативой пройти на традиционном парусно-весельном карбасе по маршруту преподобного Варлаама Керетского из г. Колы в пгт. Чупу по Баренцеву и Белому морям. Мы построим такой карбас с применением современных технологий. В походе задействуем не менее двух лодок (одна лодка уже есть), члены команды составят не менее 10 человек, продолжительность похода составит 30 дней. Мы не ставим перед собой задачу реконструкции описанного похода. К нашей целевой аудитории относятся граждане, интересующиеся историей и желающие приобщиться к культурным традициям Крайнего Севера. Для них мы восстанавливаем историческую память о событиях, подтверждающих тяжелые испытания, с которыми героически справлялись в старину поселенцы Крайнего Севера, о сложившихся культурно-духовных ценностях, столь тесно связанных с морем и климатом. С тех времен до нас дошли пословицы, сказания, легенды, которые мы часто используем, не задумываясь о смысле. За последние 30 лет сложилась устойчивая тенденция – молодежь покидает регион, не находя здесь свое предназначение. Наша задача показать Крайний Север как место силы, имеющее свою идентичность, устойчивость духовно-культурных ценностей, которые могут стать надежным якорем, несмотря на удары стихии и тернистость жизненного пути.
Уникальность проекта заключается в том, что, совершив морской поход на традиционной поморской лодке карбасе, приводимой в движение парусом и веслами, участники прикоснутся к волевой и духовной стороне подвига святого Варлаама Керетского. Последующая демонстрация передвижной выставки и снятого во время похода фильма позволит популяризировать историю, хорошо известную православным, проживающим на Мурманском берегу, но имеющую значение для всех россиян. За время пути команда будет вести видеодневник о карбасе, море, берегах Кольского полуострова, сохранившихся и восстановленных культурных объектах. Видеодневник будем регулярно выкладывать в социальной сети.
Для людей, интересующихся историей России, православными традициями и желающих приобщиться к культурным ценностям Крайнего Севера, подготовим по результатам похода передвижную выставку, которую представим в городах Североморск, Мурманск, Кола. Смонтируем неигровой фильм о пути Варлаама Керетского, который разместим в сети Интернет.
Основные задачи:
- Построить традиционную для Крайнего Севера деревянную парусно-гребную лодку
- Организовать и осуществить морской поход по пути Варлаама Керетского г. Кола — Чупа на парусно-гребной лодке с сопровождением
- Провести кампанию по популяризации совершенного морского похода по пути преподобного Варлаама Керетского
Проект реализуется при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.
Срок реализации ноябрь 2024 – декабрь 2025 г.
Русский север. Виртуальные страницы, 2024 г. Завершён!
Мы начинаем свой путь с Русского севера – Мурманской области – и продвигаемся на юг. Добро пожаловать на борт под прямой классический парус самой популярной лодки Крайнего Севера к. XIX-н. XX в. — шняки.
Наша задача – провести зрителей в такую далекую для многих соотечественников историю арктического мужества, когда русский человек на краю земли выходил навстречу водной стихии. Подвиг духа и силы отражен в нашей экспозиции, которую мы представим всем гостям наших просветительских мероприятий: традиционные лодки Мурманского берега как в оригинале, так и на старинных фотоснимках, в народном эпосе, в сказаниях и в произведениях классиков.
Кроме того, команда Арктического музея лодки идет в ногу со временем, и ряд экспонатов будет представлен в дополненной реальности. Цель экспедиции включает идейный симбиоз в виде объединения единомышленников вокруг Арктического музея лодки в VK. Ключевой мотив: обмен опытом судостроения с местными мастерами Северо-Запада России. В ходе путешествия мы привлечем, вдохновим и вдохновимся на воплощение новых масштабных и общественно важных проектов.
По маршруту наша команда познакомится с культурой мест, где запланированы остановки: посетим музеи, театры, проведем ряд тематических встреч в библиотеках. Будем вести фото-, видеофиксацию всех событий, оформлять материалы в современный формат путевых заметок. Продуктом похода станет видеодневник — многосерийный познавательный фильм live-формата, публикуемый в сообществе музея в VK. Также будет запущена серия конкурсов на знание материалов из выпусков видеодневника в целях развития интереса аудитории. Таким образом, мы возродим и популяризируем историю Мурманского берега и традиционного судостроения нашей страны. Глобальным результатом станет межрегиональный обмен и собрание коллекции виртуальных моделей традиционных лодок севера и юга России.
Основные задачи:
- Организовать и провести информационное сопровождение строительства шняки, традиционной парусной лодки Мурманского берега к. XIX – н. XX вв.
- Создать уникальный для VK контент о мастерах-судостроителях, поморских традициях, жизни Арктического музея лодки.
- Получить обратную связь от пользователей VK посредством организации и проведения конкурсов.
Проект реализуется при поддержке VKgrants – место встречи с искусством.
Срок реализации июль – декабрь 2024 г.
Просветительский поход из варяг в персы на поморской шняке и карбасе, 2023-2024 (Приостановлен)
Шняка и карбас – это самые популярные деревянные парусные лодки Баренцева и Белого морей, на которых в целях воссоздания материальной и духовной культуры XIX-XX веков будет совершена реконструкция похода из Мурманска в Беломорск, и далее из варяг в персы.
Карбас уже построен, теперь в течение ближайшего года надо построить шняку. Строить будем по старинным проектам с использованием современных технологий в нашем Арктическом музее лодки в Морском клубе «Калипсо» в бухте Ваенга, г. Североморск.
Летом 2024 года выйдя из самой северной военно-морской базы России, г. Североморска, наша команда преодолеет маршрут, который пересечет Баренцево, Белое моря, Мурманскую область, Архангельскую область, республику Карелию, Вологодскую область, Ярославскую область, Костромскую область, Ивановскую область, Нижегородскую область, республику Марий Эл, Чувашскую республику, республику Татарстан, Ульяновскую область, Самарскую область, Саратовскую область, Волгоградскую область, Астраханскую область, республику Калмыкия, республику Дагестан, и наконец, достигнет Каспийского моря, по которому можно дойти до г. Энзели (Иран), «нулевой километр» Русской Персии.
Во время пути команда будет проводить выездные экспозиции шняки и карбаса, знакомя жителей и гостей всех перечисленных регионов с поморской культурой Мурманского берега и ее влиянием на освоение севера, а также расширение границ Российской империи.
Весь маршрут будет освещаться в путевых заметках, а по итогам будет смонтирован видеофильм, который разместим в сети интернет в свободном доступе. Данный видеофильм, с одной стороны, будет способствовать развитию морской культуры Крайнего севера и продвижению краеведческой работы, а с другой стороны, маршрут охватывает такое количество регионов и стран с разными религиозными взглядами и культурными особенностями, но объединенных исторически, благодаря водным путям, что станет интересен как жителям Мурманской области, так и других регионов. Интерес среди молодежи повысится за счет участия студентов в походе, а также возможностью использовать материалы фильма для научно-исследовательской работы по направлению подготовки «Туризм».
Пересекая Россию с Крайнего севера на юг, мы восстанавливаем исторические связи, которые особенно актуальны в наше время, а также вовлекаем обучающихся в образовательный туризм, который благодаря использованному формату будет способствовать воспитанию целеустремленного и эрудированного молодого поколения.
Основные задачи:
- Создать новый музейный экспонат шняку.
- Осуществить просветительную и экспозиционно-выставочную деятельность в Российской Федерации и за рубежом.
- Создать и представить видеофильм о проведенном походе.
Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.
Срок реализации июль 2023 г — декабрь 2024 г.
Мурманский карбас, 2022 г. Завершен!
Цель проекта — создание мастерской-судоверфи для строительства реплик исторических парусных судов и проведения онлайн трансляций. Таким образом, мы планируем объединить культурные традиции поморов, исторические события, арктическую тематику и совместить все это с цифровыми технологиями, чтобы заинтересовать молодежь.
В красивейшем месте г. Североморска в бухте Ваенга в Морском центре Калипсо (https://vk.com/morskoiclubkalipso) есть помещение бывшего склада, которое мы превратим в музей-судоверфь. Будем строить деревянную поморскую лодку — карбас, проводить художественные и фотовыставки, посвященные морской тематике, мастер-классы для молодежи по работе с деревом.
Парусное судно – это свобода, красота, эстетическое наслаждение. Парус притягивает взгляд, волнует сердце, дарит надежду и зовет вперед к приключениям. Традиции, заложенные поморами, являются надежным фундаментом для северян, живущих здесь, создающих новое и не желающих покидать наш суровый, но прекрасный край.
Основные задачи:
1. Подготовить помещение для строительства карбаса
2. Построить карбас по чертежам от Товарищества поморского судостроения
3. Создать культурный интернет контент для молодежной аудитории
Проект реализуется при поддержке Министерства культуры Мурманской области.
Срок реализации – декабрь 2022 г.
Исследование острова Посьета с фотограмметрией первой спасательной станции на Мурмане, 2022 г. Завершен!
Издавна побережье Баренцева моря привлекало поморов, которые на своих небольших, но мореходных лодках приходили из родных деревень, находящихся на берегу Белого моря на сезонный лов рыбы. Периодически они терпели бедствие из-за непредсказуемости стихии.
В 1902 году на острове в губе Рында построили первую спасательную станцию. С согласия императора остров был назван именем первого председателя Императорского российского Общества спасания на водах Константина Посьета. Сохранился план станции, известно местонахождение зданий и сооружений.
Используя эти данные, наша команда собирается летом 2022 года организовать и провести научно-исследовательские работы на острове Посьета.
Основные задачи:
- Провести фотограмметрию острова Посьета.
- На основании собранных данных и архивных чертежей создать 3D модель объекта с возможностью проведения виртуальных экскурсий по Спасательной станции и территории острова.
- Установить памятный знак «Приметный крест».
- На прилегающих берегах провести исследовательскую работу по поиску остовов деревянных лодок (губа Печная, губа Шубина, губа Красная).
Срок реализации проекта лето 2022 г.
Северный берег, 2021 г. Завершен!
На нашем экспедиционном тендере «Конёк» в 2020 и 2021 годах мы совершили два морских похода по Баренцеву и Белому морям с целью проведения оценки загрязнения пляжей и составления карты по методике, которую нам предоставило Мурманское отделение Русского географического общества (разработана методика Мурманским морским биологическим институтом Российской академии наук (ММБИ РАН)).
Наша команда приняла участие в международном форуме по сохранению и развитию деревянного судостроения «Матица» в г. Архангельске, провела мастер-класс во время Кижской регаты на острове Кижи. Капитан экспедиционного тендера «Конёк» Игорь Логинов получил Диплом за 1 место на конкурсе судостроителей на Кижской регате.
Результаты проведенного исследования Александр Логинов представил на научно-практических конференциях в г. Североморске и г. Мурманске: 1 место на студенческой научно-практической конференции в Мурманском государственном техническом университете, 1 место на конкурсе в Мурманском арктическом государственном университете, 3 место на региональной конференции Международного форума научной молодежи «Шаг в будущее».